Lomomatic 110の楽しさを見つける
デジタル一辺倒で撮影していた頃、ベテランのカメラマンから「自分の腕を磨くために、どこに行くにもカメラを持ち歩くように」とよくアドバイスを受けたものです。 しかし、私が所有していた大きくて重いデジタル機材では、非現実的だと思いました。特に、小さくてスタイリッシュなバッグを身に着けたい日には、カメラとレンズのかさと重さに疲れるようになりました。そのせいで、定期的に気軽に撮影する習慣が身につかず、自分のニーズに合ったカメラを探していました。
Lomomatic 110 を初めて目にしたとき、私は意気投合すると確信しました。コンパクトで軽量、操作も簡単で、写真に少し粒子がある方が好きな私にぴったりだと思ったのです。最近、このカメラを試す機会があり、 ほかのフォーマット に足を踏み入れた後、初めて110をテストする機会を得ました。
110のフォーマットは私にとってまったく馴染みがなく、慣れるのに時間がかかることはわかっていたので、複数のフィルムを使う覚悟をしていました。 Lomomatic 110 Golden Gate に Lomography Color Tiger を装填し、ベストを期待して出かけました。
展示されている車のビンテージ風のかっこいい写真を撮ろうと思ったので、カメラを持ってマニラ国際オートショーへ行きました。イベントが屋内で開催されたため、フラッシュ機能とISO設定を試す絶好の機会でした。
最初の数枚は、デイモードをオンにして、午後に駐車場で友人の車を撮影するつもりでした。残念なことに、イベントに向かう人が多かったためか、大渋滞に巻き込まれて日没後に到着したため、自然光が全く入らない状態になってしまいました。
構図とピントが少しずれていることを除けば、狙ったショットは撮れたと思います。Lomomatic110のヴィンテージ感が、ベンツのクラシックな外観を引き立てていることがわかりました。絶対的なベストショットではありませんでしたが、間違いなく私の最初のフィルムの良いスタートでした。特にカメラのスライド機構が与えてくれた利便性で、イベントの他の部分は楽しめましたが、この後のほとんどのショットは少しブレていました。 おそらく、低照度を補うためにシャッタースピードを遅くしたからでしょう。
私は2本目のほとんどを自然光の下で撮影し、毎回ISOを慎重に選択することにしました。一部の写真は露出オーバーになってしまいましたが（特に屋外や明るい部屋でフラッシュを使おうとしたとき）、他はちょうどよかったです。2本目の撮影では、一貫して正しい露出が得られていると信じていたので、ゾーンフォーカス機能に意識を移しました。
初めて Lomo’Instant Wide Glass を使ったときに、最も苦労したのはゾーンフォーカスでした。今回はより意識して、できるだけシャープな結果が得られるように、被写体との適切な距離を常に測ろうとしました。ほとんどの場合はうまくいきましたが、フォーカスレバーの配置のせいで、撮影の合間に調整するのを忘れがちなことに気づきました。
もうひとつ気をつけたのは、パララックスです。 とりあえず、残りのショットのほとんどを縦構図で撮影するという安全策をとりました。
Lomomatic110で最後に行ったのは、四旬節のために地方に帰省したときの近所の川です。 明るい日だったので、自然光と穏やかな景色があるうちに撮り終えようと思いました。
そうしているうちに、ようやく自分のリズムがつかめてきました。最後の4、5枚を撮る頃には、カメラのすべての機能について考えすぎるのをやめました。意外なことに、そのときにお気に入りの写真が撮れたのです。それでも欠点は見つかりましたが — フィルムがうまく進まない、露出オーバー、ピントが合わない — でも、撮影中は完璧を目指さないときが一番幸せだと感じました。
途中、ハプニングもありましたが、このカメラを使うのはとてもいい経験でした。常にカメラを持ち歩くというシンプルな喜びが純粋に好きです。実際、Lomomatic110でなかったら、これほど楽しめなかったと思います。 そのコンパクトな形と満足のいくスライド機構は、私の一日の最も平凡な時間を記録する上で心強かったです。
使用した2本のロールのうち、成功したショットよりも失敗したショットの方が多かったにもかかわらず、思い出として残す価値のあるものは何でも撮って楽しみました。 そして、どこに行くにもカメラを持ち歩く意味はそこにあると私は思います。
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2025-06-20 #gear #people #places francinegaebriele の記事
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